二手吊車市場發展現狀解析

發布者: 發布時間:2016/9/26 15:17:56 閱讀:次 【字體:

近年來,二手吊車市場發展態勢一直良好,出現了越來越多的大品牌產品,而且各大城市也相繼出現了辦事處,這個行業逐漸進入了穩定的發展期,二手吊車市場的廣闊前景,說明這個行業確實有著諸多好處,小投入可以替代大筆現金一次性投入,而國內叉車市場的穩步發展和租憑行業的興起,也使得二手吊車市場異常活躍。

全路面汽車起重同作為工程二手吊車行業的一個重要產品系列,對于不少國內用戶來說,還可能有些陌生。由于其價格昂貴,是同噸位普通汽車二手吊車近2倍,目前在國內仍屬于“貴族型”產品;但行業最新統計數據表明,國內用戶對全路面產品的投資力度正不斷加大。2004年上半年我國共進口全路面二手吊車23輛,總值2950萬美元,進口量雖較上年同期有所減少,但進口額卻同比增長近80%。據初步估計,加上國產產品銷售,我國全路面二手吊車的年市場容量已達5億元左右,在工程二手吊車市場這塊大蛋糕中,全路面產品已成為不可小視的一部分。

與普通汽車二手吊車相比,全路面二手吊車綜合了汽車二手吊車快速轉移和越野輪胎式二手吊車能越野和負載行駛等主要特點,而且有更優越的起重性能、更強的越野能力、更好的行駛性能和更廣泛的作業范圍,其技術優勢決定了其廣闊的發展前景。目前,全路面產品在歐洲市場的占有率已超過80%,成為絕對的“大眾型”工程二手吊車產品;同時,國內很多業內人士也認為,全路面產品將是我國工程二手吊車市場未來發展的必然趨勢。

現在,在國內眾多工程二手吊車企業中,僅徐工集團重型機械廠掌握全路技術。2002年徐重在攻克全路面產品區別于普通二手吊車的60多項關鍵技術后,成功地推出25t級全路面二手吊車,并很快形成了25~130t的產品系列,實現了向百噸全路面產品的突破;同時,2003年25t全路面產品出xrjr77口4輛,125t全路面產品一問世也立即實現銷售。更加優越的性價比和售后服務,以及在國內工程二手吊車市場占據半壁江山的龍頭地位,是徐重在全路面產品領域取得不俗銷售業績的關鍵。

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